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因應機艙內日益增加的電池起火及冒煙事故，日本計劃最早於 2026 年 4 月起，禁止乘客在飛機航班上使用行動電源，並對旅客攜帶行動電源的數量作出限制。據知日本國土交通省已通知各航空公司相關措施。
新規制重點摘要（預計 2026 年 4 月起實施）
- 乘客不得在機上使用行動電源為手機或平板等裝置充電。
- 不得使用飛機座椅的插座為行動電源充電。
- 不論電池容量大小，每人限帶 2 個。
- 行動電源禁止放在座位上方的行李架，必須隨身攜帶（如口袋內）或放在前方座椅下方。
為何更改規定？
這些更嚴格的措施是針對多宗重大事故而制定的，包括 2025 年初釜山航空的起火事件及 2025 年 10 月全日空 (ANA) 航班的冒煙事件。根據日本製品評價技術基盤機構的數據，電池相關事故從 2020 年的 47 宗激增至 2024 年的 123 宗。新規定符合國際民航組織 (ICAO) 即將發布的安全指南，旨在防止密閉空間內的電池熱失控。
現行攜帶規定
除了上述的使用禁令外，目前的攜帶規則依然有效，包括：
- 禁止託運：行動電源絕對不可放入託運行李中。
- 容量限制：超過 160 瓦時 (Wh) 的電池完全禁止帶上飛機。
- 清晰標記：大多數航空公司要求行動電源上必須有清晰的容量 (Wh) 標示，否則可能會被沒收。
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