實時回報行車及路況　Pirelli 推出 Cyber Tyre 智能輪胎

當多駕駛者還將輪胎視為消耗品時，輪胎品牌 Pirelli 就率先發表能監測輪胎與路面狀況的「Cyber Tyre」技術，讓駕車不只是靠感覺，而是有實在可見的數據。

目前的輪胎都會有胎壓力與溫度感測器，並會安裝在輪胎的氣門嘴，不過這樣的設計，在準確度與即時性方面會有限。Pirelli 的 Cyber Tyre 會把微型晶片直接嵌入胎面內部，讓輪胎可偵測三個線性方向與扭轉方向的加速度，並能計算胎面與實際接地面積，反應速度、精度及可收集的數據都比傳統輪胎大幅提升。Pirelli 表示，當輪胎回報接地面積突然變小，系統就能判斷車輛可能正在濕滑路面上行走；而接地面積變大，則代表路面偏鬆軟；這些變化，都能即時讓車輛的控制系統作出反應，並能透過控制動力、制動系統讓車輛更快作出反應從而提升駕駛的穩定性。

首款使用 Cyber Tyre 技術的輪胎是 Pirelli 的 P ZERO 系列，並已在 McLaren Artura 上使用，以辨識輪胎種類與對應的最佳滑移率；而 Pagani Utopia 的 Roadster 也將導入 Cyber Tyre。另外 Aston Martin 亦會將 Cyber Tyre 其與 Bosch 車輛穩定系統整合，未來包含主動差速器等底盤科技，都可能成為這套系統的一環。除了回報輪胎和路況，Cyber Tyre 更可在撞擊後自我檢測輪胎損傷，甚至能提醒駕駛者有關車輛油耗或電耗效率情況。未來 Cyber Tyre 或支援雲端共享，成為即時路況地圖，讓輪胎成為整個交通環境提供資訊。